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最新新聞 / News More

2021 - 11 - 26

交通聯系這一個國家內部的貿易流通與經濟發展，同時也承擔著國家與國家之間的貿易往來，因此，交通被認為是國家發展過程中的脈絡。鐵路交通作為交通中重要的一環，憑借著惠而長遠、四通八達的特點，被視為是國家的經濟大動脈，刺激并促進著國家的發展，因此也受到了各界廣泛的關注。　　我國交通以鐵路為主干、以公路為基礎，兼顧水運和民航發展，是當之無愧的交通大國。其中，我國的鐵路路網密度更是達到了152.3公里/萬平方公里。提到鐵路就不得不提我國在高鐵上的成就。中國高鐵發展快速并且成果喜人，被譽為是中國奇跡。而截至2021，我國高速鐵路對百萬以上人口城市的覆蓋率已經超過了95%，“四縱四橫”高鐵網已經全面成型，并且正在向著“八縱八橫”的計劃加速建設。同時我國的高鐵已經成功實現了最北鐵路的通行，并且這項成果讓世界都為之驚嘆。　　而在最北鐵路維護上，更是有大量的技術被投入進去。過去，最北鐵路的通行難題其實很大一部分來自于低溫和冰雪環境。每年入冬，黑龍江都會出現強降雪天氣，這種天氣會造成鐵路結冰或者動車組積雪，從而影響高鐵運行。而在傳統的處理手段中，遇到這種情況只能借助人工手段去除，費時費力，效果也不理想。但是隨著科技水平的發展，針對這種極端天氣后的高鐵維護，已經有了一系列更加合適且高效安全的處理方法，這也一定程度上為最北鐵路的順暢運行提供了足夠的技術支持。　　那么目前有哪些技術被運用在上面呢？為人津津樂道的...

打好“湖泊革命”攻堅戰水環境監測業務上線

2021 - 12 - 08

為打好“湖泊革命”攻堅戰，云南省水利廳圍繞九大高原湖泊保護治理要求，通過云南“智慧水利”大數據建設項目，為九大高原湖泊配備200個“電子湖長”。　　據介紹，“電子湖長”依托物聯網、人工智能、大數據、云計算等技術，采用紅外+LED補光、4G+專線等方式在各湖泊重點出入水口、水文測站、人員活動密集區域等湖泊重點區域全天候實時監控。　　目前，九大高原湖泊的200個視頻監控點全面建成，并順利接入云南省水利大數據平臺及多個業務系統，實現了視頻監控數據與各河湖管理單位的共享。　　據了解，平臺后端以異構方式集成到云南省水利大數據平臺上，將通過大數據、智能圖像識別、AI人工智能技術對各湖泊視頻數據分析處理及橫向比對，構建全天候信息采集自動化、傳輸網絡化、分析智能化的視頻監控體系，進一步提高河湖監管效率和管護水平，實現河湖智慧化管理。　　多年的治理讓太湖水質呈現持續向好的態勢，但受奪湖造陸、工業入侵、人為阻水、酷捕濫撈和農村污染等因素影響，我國多地湖泊富營養化等問題仍痼疾難除，面臨著嚴峻局面。　　從藍藻爆發看水體富營養化湖泊富營養化，是一種氮、磷等營養物質含量過多所引起的水質污染現象。富營養化的發展過程會伴隨藻類及其他浮游生物異常快速繁殖，這就是人們通常見到的水華現象。富營養化會影響水體的水質，造成水的透明度降低，使得陽光難以穿透水層，從而影響水中植物的光合作用，可能造成溶解氧的過飽和狀態。同時，因...

告別“搜尋靠喊”模式無人艇提供水上搜救解決方

2021 - 12 - 21

水上搜救是國家突發事件應急體系的重要組成部分，對于保障人民群眾生命財產安全、保護海洋生態環境、服務國家發展戰略、提升國際影響力具有重要作用。　　隨著經濟社會發展，水上旅游、海洋經濟等涉海、涉水活動日益增多，水上搜救工作與人民群眾生產生活愈發密切。國務院辦公廳此前發布《關于加強水上搜救工作的通知》，要求推動人工智能、新一代信息技術等在水上搜救中的應用，實現水上搜救工作高質量發展。　　著眼未來，以科技創新，提升水上搜救綜合能力，以智能化裝備應用，助力水上搜救工作長足發展，成為備受關注的重要方向。　　效率低風險大傳統搜救難保障　　國務院辦公廳在《關于加強水上搜救工作的通知》中指出，目前水上搜救工作，仍存在責任落實不到位、保障能力不適應等突出問題，難以滿足新時代經濟社會發展需要和人民群眾期盼。　　在任務執行層面，傳統水上搜救工作，正面臨如下問題：　　1、人力搜救、效率低下。目前仍有部分地區，由于水上搜救裝備匱乏，當出現事故災害時經常使用人海戰術。比較突出的是夜晚在周圍光線弱的水域，搜救隊伍使用傳統救生艇或者沖鋒舟，打著照明燈在水面上搜尋，效率低下。特別是遇到水情復雜、風急浪大、黑夜霧霾等惡劣環境，救援工作不僅面臨巨大挑戰，搜救人員也承擔著較大的安全風險。　　2、裝備老舊、工作受限。在收到搜救命令時，一些地方的搜救船船齡老、航速低，搜救途中耽誤寶貴時間，極易錯過救援“窗口期”。同時，部分失事...

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化工行業應用中如何選擇雷達物位計

雷達物位計是一種借助電磁波技術的非接觸式液位測量儀器。在測量過程中，不需要接觸被測物質，就可以科學準確地測量，因此在化工行業中得到廣泛應用。與超聲波液位計相比，雷達物位計發出的信號是電磁波信號，電磁波在傳輸過程中不需要任何傳播介質，因此雷達物位計也可以在真空狀態下使用。那么，化工行業如何選擇雷達物位計呢？一般來說，選擇雷達物位計時，應注意以下幾點：首先，注意被測介質的介電常數雷達物位計的電磁波傳輸受被測介質介電常數的影響，介電常數越高，電磁波的反射效應越明顯，有利于測量結果的準確性。比如國內某化工企業在選擇液位計的過程中，只有在介電常數大于1.4時才會選擇使用雷達物位計，如果介電常數小于1.4，則會選擇導波雷達物位計。二、注意申請現場的具體工作條件　　如果儀器需要用于儲存瀝青、成品油、原油、液化石油氣、液化天然氣等原料的大型球罐、拱頂罐，一般應選用天線式雷達物位計；但帶攪拌器的儲罐、內浮頂儲罐和外浮頂儲罐的液位測量一般選用導波雷達物位計，有利于在保護測量儀器的同時提高測量結果的準確性。　　由于化工廠液位測量在化工領域的復雜性，要求儀器用戶全面分析和掌握各種常見類型液位計的具體使用和測量要求，為化工廠液位測量選擇安全性更強、安裝維護更簡單、測量更準確、性價比更好的液位計。

發布時間: 2024 - 12 - 31

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雷達液位計回波情況解析

雷達液位計發射的微波脈沖能量很低且極短，雷達波以光速運行，并通過天線系統發射和接收。雷達液位計運行時間是通過電子部件被轉換成物位信號，由一種特殊的時間延伸方法確保極短時間內穩定和精確的測量。雷達液位計在使用時會出現一些干擾和故障，有許多情況是由外界的影響而造成的。那么對于出現回波狀況時應該怎么去處理這個問題?下面來介紹雷達液位計出現回波的相關情況，包括其出現的原因。若介質為低介電常數，且其處于低液位時容易出現回波的狀況。雷達液位計測量范圍從波束觸及罐低的點開始計算，在某些特定情況下罐底為凹型或錐形時，當物位低于此點時無法進行測量，也就出現了回波。在理論上，雷達液位計測量達到天線尖端的位置是可能的，但是在實際應用中考慮到腐蝕及粘附的影響，測量范圍的終值應距離天線的尖端至少100mm。對于過溢保護，可定義一段安全距離附加在盲區上。

發布時間: 2024 - 12 - 30

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激光雷達與普通雷達物位計對比

激光雷達與普通雷達物位計相比，激光雷達極大的縮短了發射電i磁波的波長，提高了發射電磁波的頻率。又利用激光束不發散的特點，使得發射波具有近于0 度的發射角，從而不易受到干擾。測量原理激光雷達物位計也稱激光雷達料位計，由半導體激光器發射連續或高速脈沖激光束，激光束遇到被測物體表面進行。測量原理：反射，光線返回由激光接收器接收。并精確記錄激光自發射到接收之間的時間差，從而確定從激光雷達到被測物之間的距離。距離物料表面的距離D 與脈沖的時間行程T 成正比：D=C×T/2 其中C 為光速因空罐的距離E 已知，則物位L 為：L=E-D根據用戶設置的量程和滿度信息，處理器計算出當前料位的百分比，然后按照比例輸出4-20mA 或0-5V 等模擬信號、RS485Modbus的數字信號、警示報警繼電器開關信號等。根據測量時間方法的不同，激光雷達物位計可分為脈沖式和相位式兩種測量形式。優點：激光物位計與傳統的超聲波、雷達等非接觸式物位計相比較具有以下優點：測量光束發散角小、方向性好；量程大、測距遠、盲點最少；缺點：易受測試波段光源干擾；價位高；測量介質受限。

發布時間: 2024 - 12 - 27

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雷達物位計在測量過程中干擾源有哪些

雷達物位計在各行各業的測量系統中使用相當頻繁，在其使用過程中會受到很多因素的影響，可能會影響測量精度。北京精誠瑞博儀表的技術人員，就雷達物位計的干擾問題，結合多年的生產、檢測的實際經驗，向廣大用戶介紹一下雷達物位計在測量過程中產生干擾的具體因素都有哪些。一、雷達物位計在測量過程中，常見的干擾可分為兩種：直流和交流干擾。1、直流干擾在雷達物位計測量回路中，出現附加直流流電壓時，即為直流干擾。嚴重時，將使測量儀表不能正常工作。直流干擾的來源有以下幾種：(1)附加熱電勢。(2)化學電勢。(3)雷達物位計與直流電源接觸時，泄露電流將通過測量回路產生干擾電壓。2、交流干擾交流干擾又可分為線間干擾和對地干擾。線間干擾是指外界影響下，雷達物位計(補償導線)輸出端之間會出現交流電壓。這種干擾又稱為橫向、共模或共態干擾。在一般情況下，線間干擾電壓可達到幾毫伏甚至幾十毫伏。對地干擾是指出現在雷達物位計(或補償導線)兩輸出端中的一端，其對地的交流電壓稱為對地干擾電壓。這種干擾又稱為縱向、串模或串態干擾。一般情況下，對地干擾電壓可達到幾伏甚至100多伏。交流干擾的來源主要有以下幾種：(1)電磁感應是線間干擾的主要來源。(2)高溫漏電影響。(3)高壓電場干擾。(4)地電流干擾。(5)吸嘲漏電影響。(6)在帶電體上進行測溫也可引入交流干擾。

發布時間: 2024 - 12 - 26

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液位計的液位怎么在電腦上顯示

液位計的液位在電腦上顯示的方法：液位計上的液壓傳感器，在測量液體的深度后，會轉變成電信號，并傳出4-20毫安的電流信號在通過轉換模塊傳進電腦，電腦加裝組態軟件管理這些數據，就可以在軟件上直觀的看到液位。液位計是指在容器中液體介質的高低叫做液位，測量液位的儀表。液位計為物位儀表的一種。液位計的類型有音叉振動式、磁浮式、壓力式、超聲波、聲吶波，磁翻板、雷達等。其特性如下：1、穩定性好，滿度、零位長期穩定性可達 0.1%FS/ 年。在補償溫度 0 ～ 70 ℃范圍內，溫度飄移低于 0.1%FS ，在整個允許工作溫度范圍內低于 0.3%FS 。2、具有反向保護、限流保護電路，在安裝時正負極接反不會損壞變送器，異常時送器會自動限流在 35MA 以內。3、固態結構，無可動部件，高可靠性，使用壽命長。4、安裝方便、結構簡單、經濟耐用。

發布時間: 2024 - 12 - 25

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液位計都有哪些？

一、側裝式磁翻板液位計液位計根據浮力原理和磁性耦合作用研制而成。當被測容器中的液位升降時，液位計主導管中的浮子也隨之升降，浮子內的永久磁鋼通過磁耦合傳遞到現場指示器，驅動紅、白翻柱翻轉180°，當液位升上時，翻柱由白色轉為紅色，當液位下降時，翻柱由紅色轉為白色，指示器的紅、白界位處為容器內介質液位的實際高度，從而實現液位的指示。二、捆綁式遠傳液位計變送器由傳感器和轉換器兩部分組成，它通過磁浮子的上下移動，經磁耦合作用使管內測量元件依次開閉，獲得變化的電阻信號，經轉換器轉換成4-20mA的標準電流信號輸出，實現遠傳變送。變送器的傳感部分是干簧管，其舌簧密封于充有惰性氣體的干簧管中。三、電容式液位計電容物位變送器是對壓力容器或開口容器中物位的位移量進行連續測量的一種物位儀表，它通過傳感器來測量物位變化的位移量，由信號處理器將位移量的變化量轉化為4-20mADC的標準電流輸出，變送器是二線制工作形式，可與任何4-20mADC輸入的指示儀、記錄儀、調節儀及DCS系統等儀表連接來顯示、測量及控制。四、單法蘭液位計單法蘭液位計也叫單法蘭變送器。般要采用遷移，是否要進行遷移，與變送器的安裝位置有關。遷移量的多少，與法蘭到變送器的距離有關，遷移量為rgh。五、雙法蘭液位計雙法蘭液位計及差壓變送器用毛細管連接兩個法蘭，毛細管里面充滿硅...

發布時間: 2024 - 12 - 24

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雷達液位計的導波管的使用

雷達液位計的每個零部件都有其功能和作用，在使用時嚴格按照要求去使用，其中，雷達液位計的導波管是使用時需要對每個細節都多加注意的部件。接下來對雷達液位計導波管的操作事項進行相關的說明：1、雷達液位計在安裝時對導波管有其要求，要求導波管內徑等于102.3毫米，壁厚6毫米，且安裝要求垂直偏差小于+/-0.5度。2、雷達液位計底部需制作一個支撐架，與導波管的間隙為15~30毫米，減少進料時湍流的沖擊，導波管底部還需安裝反射板和校驗環。3、導波管內壁要求光滑，無毛刺。并且每相隔500毫米需要鉆一個內徑20毫米的平衡孔，平衡孔的偏心度在0.5度之內。而且導波管段與段的焊接為套焊方式,間隙小于1毫米,偏心度在1度之內,直線度在0.5:100之內。4、安裝雷達液位計的導波管頂端法蘭應配合相應設備法蘭，并且預先在該法蘭上沿著導波管平衡孔中心線的方向作出標記，此標記要與儀表法蘭上的標記孔對齊。對于法蘭具體數據要求是該法蘭的安裝水平偏差小于+/-1度。在導波管上距離安裝法蘭2.5米左右的位置安裝參考針。用戶只有按照廠家或供應商提供相關嚴密的使用數據，正確安裝，對于每個細微點都把握清楚，才能使產品后期的測量得到保障。

發布時間: 2024 - 12 - 23

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