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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠中的應用∵火力發電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產煤大國,以煤炭為原料的行業比較多。如煤化工,煤制油,煤發電,其中煤發電的主要燃料就是煤,在電廠發電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發電廠中的煤水灰監測測量顯得尤為重要。標志著發電的穩定性,保證火力電廠的穩定運行。為了提高電廠的發電效率,以及穩定的自動化運行水平,在生產過程中,煤/灰在輸送過程中產生的高粉塵,水經過加熱流轉過程中產生的凝結現象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據現場的介質,軟件自帶增益功能,根據現場介質的介電常數系統自動調節??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下,依然穩定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規則性,在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經常出現埋錘斷纜現象,...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全國生產粗鋼7976萬噸、同比增長11%;生產鋼鐵11485萬噸、同比增長11.3%,其中,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼6680.63萬噸、同比增長13.25%,生產鋼鐵6848.09萬噸、同比增長14.24%。從中國鋼鐵工業協會公開的以上數據,我們可以看到,我國鋼鐵行業產能增勢不減,尤其是重點鋼鐵企業在鋼鐵生產制造能力更是突出。在各行各業施行綠色低碳之策的趨勢中,鋼鐵應當處于節能減排降耗的前列。有資料顯示,在我國,鋼鐵行業的碳排量占全國碳排量的15%左右,在主要制造行業中的碳排量排名居前。該行業碳排量大,節能減排潛力突出,該行業綠色轉型備受市場的關注。近年來,鋼鐵行業超低排放改造被列入國家“十四五”規劃的重大工程項目;2030年前完成碳達峰工作被寫入行業未來轉型發展的目標;一眾專家學者提出,鋼鐵行業的高質量發展建立在綠色低碳之上,鋼鐵行業綠色低碳是“雙碳”工作的重要抓手……若要論鋼鐵行業的社會責任,積極踐行綠色發展理念,落實好國家的“雙碳”目標更應屬嵌套進行業發展的重要一環。11月20日,屬于我國的首部鋼鐵行業社會責任藍皮書——《鋼鐵行業社會責任藍皮書(2022)》正式發布。文件發布會上,相關負責人還列舉了部分在落實國家“雙碳”目標中鋼鐵行業的責任與擔當。如,行業內現已有38家企業率先完成全過程超低排放改造公示、24家企業完成部分超低排放改造公示,94家鋼鐵生產企...
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2023 - 01 - 04
一般儀器儀表的信號電流都為4-20mA,指最小電流為4mA,最大電流為20mA 。傳輸信號時候,因為導線上也有電阻,如果用電壓傳輸則會在導線內產生一定的壓降,那接收端的信號就會產生一定的誤差了,所以一般使用電流信號作為變送器的標準傳輸。一、什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制?4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制是國際電工委員會(IEC):過程控制系統用模擬信號標準。我國從DDZ-Ⅲ型電動儀表開始采用這一國際標準信號制,儀表傳輸信號采用4~20mA.DC,聯絡信號采用1~5V.DC,即采用電流傳輸、電壓接收的信號系統。4~20mA電流環工作原理:在工業現場,用一個儀表放大器來完成信號的調理并進行長線傳輸,會產生以下問題:第一,由于傳輸的信號是電壓信號,傳輸線會受到噪聲的干擾;第二,傳輸線的分布電阻會產生電壓降;第三,在現場如何提供儀表放大器的工作電壓也是個問題。為了解決上述問題和避開相關噪聲的影響,我們用電流來傳輸信號,因為電流對噪聲并不敏感。4~20mA的電流環便是用4mA表示零信號,用20mA表示信號的滿刻度,而低于4mA高于20mA的信號用于各種故障的報警。二、4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制的優點?現場儀表可實現兩線制,所謂兩線制即電源、負載串聯在一起,有一公共點,而現場變送器與控制室儀表之前的信號聯絡及供電僅用兩根電線。因為信號起點電流為4mA...
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8大行動加持,我國5G應用即將開始揚帆計劃

發布日期: 2021-05-08
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  自從5G在2019年正式商業化以來,5G的全球發展進入快車道,并取得了一個又一個顯著的成績。在中國,已經建成并開通了79.2萬個5G基站,連接了2.6億個5G手機終端,不僅實現了5G網絡覆蓋所有地級市,還初步建成了全球最大的5G移動網絡。


  在這種背景下,加快5G的應用正成為中國下一階段發展的重要目標。早在2020年,政府工作報告就包含了“拓展5G應用”,并提出要加快“5G”的探索和發展。5G的集成和應用已經成為推動經濟和社會數字化、網絡化和智能化轉型的關鍵引擎。


  2021年4月30日,為了大力推廣5G的應用,工信部還起草編制了《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》,在5月1日至5月7日期間進行對外公示,聽取公眾意見。接下來,我們來看看。5G應用的“揚帆”行動計劃是什么?


  據了解,5G應用“揚帆”行動計劃的總體目標是:


  5G個人用戶普及率超過40%,用戶數超過5.6億;5G網絡接入流量占比50%以上;每萬人擁有18個以上5G基站,建成5G行業虛擬專用網3000多個;5G物聯網終端用戶年均增長率超過200%;5G應用在大型工業企業的普及率超過35%;在每個關鍵行業創建100多個5G示范應用基準;形成100多個5G應用解決方案;制定30多項重點行業標準;創建10-20個5G應用安全創新示范中心,建立3-5個區域示范基準。


  要實現這些目標,就要突破5G應用的關鍵環節,賦能5G應用的關鍵領域。綜上所述,它主要實施八大行動:


  5G應用標準體系建設。加快開放跨行業協議標準;為關鍵行業制定集成應用標準;在重點行業落地一批重點標準;提高5G應用標準的公共服務能力。


  5G行業基礎強化行動。加強關鍵系統設備研究;加快行業短板補償;加快新消費終端的成熟。


  新信息消費的升級行動。推動5G信息消費/融合媒體發展。


  行業整合和應用深化行動。推動5G工業互聯網/汽車聯網/智能物流/智能港口/智能礦業/智能電力/智能油氣/智能農業發展。


  社會民生服務與全民行動。加快5G智慧教育/智慧醫療/文化旅游/智慧城市發展。


  5G網絡能力強基礎動作。提高5G網絡對公眾的覆蓋水平;加強5G網絡對行業的供應能力;加強5G頻率資源保障。


  5G應用生態整合行動。加快跨學科融合和創新發展;推動5G集成應用政策創新;開展5G應用創新載體建設;加強對5G應用的通用技術平臺支持。5G應用安全改進行動。加強5G應用的安全風險評估;開展5G應用安全示范推廣;加強5G應用的安全供應和支持服務。


  同時,行動的實施必須遵循需求驅動、創新驅動、重點突破的原則,離不開統籌聯動、環境優化、人才培養、國際合作和監測評估等措施。


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