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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠中的應用∵火力發電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產煤大國,以煤炭為原料的行業比較多。如煤化工,煤制油,煤發電,其中煤發電的主要燃料就是煤,在電廠發電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發電廠中的煤水灰監測測量顯得尤為重要。標志著發電的穩定性,保證火力電廠的穩定運行。為了提高電廠的發電效率,以及穩定的自動化運行水平,在生產過程中,煤/灰在輸送過程中產生的高粉塵,水經過加熱流轉過程中產生的凝結現象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據現場的介質,軟件自帶增益功能,根據現場介質的介電常數系統自動調節。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下,依然穩定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規則性,在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經常出現埋錘斷纜現象,...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全國生產粗鋼7976萬噸、同比增長11%;生產鋼鐵11485萬噸、同比增長11.3%,其中,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼6680.63萬噸、同比增長13.25%,生產鋼鐵6848.09萬噸、同比增長14.24%。從中國鋼鐵工業協會公開的以上數據,我們可以看到,我國鋼鐵行業產能增勢不減,尤其是重點鋼鐵企業在鋼鐵生產制造能力更是突出。在各行各業施行綠色低碳之策的趨勢中,鋼鐵應當處于節能減排降耗的前列。有資料顯示,在我國,鋼鐵行業的碳排量占全國碳排量的15%左右,在主要制造行業中的碳排量排名居前。該行業碳排量大,節能減排潛力突出,該行業綠色轉型備受市場的關注。近年來,鋼鐵行業超低排放改造被列入國家“十四五”規劃的重大工程項目;2030年前完成碳達峰工作被寫入行業未來轉型發展的目標;一眾專家學者提出,鋼鐵行業的高質量發展建立在綠色低碳之上,鋼鐵行業綠色低碳是“雙碳”工作的重要抓手……若要論鋼鐵行業的社會責任,積極踐行綠色發展理念,落實好國家的“雙碳”目標更應屬嵌套進行業發展的重要一環。11月20日,屬于我國的首部鋼鐵行業社會責任藍皮書——《鋼鐵行業社會責任藍皮書(2022)》正式發布。文件發布會上,相關負責人還列舉了部分在落實國家“雙碳”目標中鋼鐵行業的責任與擔當。如,行業內現已有38家企業率先完成全過程超低排放改造公示、24家企業完成部分超低排放改造公示,94家鋼鐵生產企...
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2023 - 01 - 04
一般儀器儀表的信號電流都為4-20mA,指最小電流為4mA,最大電流為20mA 。傳輸信號時候,因為導線上也有電阻,如果用電壓傳輸則會在導線內產生一定的壓降,那接收端的信號就會產生一定的誤差了,所以一般使用電流信號作為變送器的標準傳輸。一、什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制?4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制是國際電工委員會(IEC):過程控制系統用模擬信號標準。我國從DDZ-Ⅲ型電動儀表開始采用這一國際標準信號制,儀表傳輸信號采用4~20mA.DC,聯絡信號采用1~5V.DC,即采用電流傳輸、電壓接收的信號系統。4~20mA電流環工作原理:在工業現場,用一個儀表放大器來完成信號的調理并進行長線傳輸,會產生以下問題:第一,由于傳輸的信號是電壓信號,傳輸線會受到噪聲的干擾;第二,傳輸線的分布電阻會產生電壓降;第三,在現場如何提供儀表放大器的工作電壓也是個問題。為了解決上述問題和避開相關噪聲的影響,我們用電流來傳輸信號,因為電流對噪聲并不敏感。4~20mA的電流環便是用4mA表示零信號,用20mA表示信號的滿刻度,而低于4mA高于20mA的信號用于各種故障的報警。二、4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制的優點?現場儀表可實現兩線制,所謂兩線制即電源、負載串聯在一起,有一公共點,而現場變送器與控制室儀表之前的信號聯絡及供電僅用兩根電線。因為信號起點電流為4mA...
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認購碳匯替代生態修復,你支持嗎?

發布日期: 2022-11-15
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海洋碳匯、草地碳匯、森林碳匯、耕地碳匯,“碳匯”一詞的可能性正隨著“雙碳”目標的趨近豐富起來。目前,碳匯已經不單單是一個助力環境綠色發展的新名詞,還是一項實打實具可行性的重要動詞。


《海洋碳匯核算方法》將于2023年1月1日起施行;《天津市城市綠色碳匯設計導則(試行)》發布……可以見得,碳匯的形象正在從2D進入到更立體的3D空間。

認購碳匯替代生態修復,你支持嗎?

你聽說了嗎,目前業界認購碳匯已有替代生態環境損害修復的案例!


近日,福建省一法院開庭審理并當庭宣判一起案件,經法官釋法析理,被告人自愿在福建海峽資源環境交易中心認購林業碳匯96噸(約為其違法行為造成碳匯損失量的2倍)替代其環境損害對環境造成的損失;


青海黔南州也公開開庭審理了一起濫伐林木案。該案件中,被告人一方自愿認購價值20986元的碳匯量替代生態環境修復工作。該案也成為了地方首例明確支持“碳匯”價值損失賠賠償,以認購“碳匯”的方式替代性修復受損的生態環境資源案;


10月下旬,四川省也宣判了地方首例流域“碳匯”案,結果顯示,被告人一方認購21噸碳匯用于替代性修復。該案認定,犯罪事實發生后至生態修復完成期間的生態環境服務功能損失未得到補償,因此被告人一方被判定需購買碳匯彌補期間的流域碳匯功能損失。

認購碳匯替代生態修復,你支持嗎?

當前,我國在認購碳匯替代生態環境損害修復工作上的先試先行已經取得了一些效果,其在環境損害賠償工作中的價值也不容小覷。不過基于實際情況,有業內人士認為,以認購碳匯的方式替代生態環境損害修復尚處于探索初期,并有較大可能進一步發展,因此,未來還需繼續厘清法律法理依據,明確適用的范圍、條件、順位和程序等問題,以深入推動碳匯補償制度的健康發展。


以認購碳匯的方式推進生態環境損害修復工作一方面是為了應對無法修復、修復水平不高、復原能力不強等問題,一方面是以一種較為便捷高效的手段實現替代性修復的目的。長遠來看,為更好推動受損生態環境恢復,認購碳匯方式替代生態環境損害賠償的新模式是否會是環境保護“最優解”?

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